アルミホイールの曲り、カケ修理
エンケイ 3ピース アルミホイールの曲り・カケ修理 リム曲り(大)修正、リムカケ修理、及びディスクカケ修理・塗装 アウターリムが大きく曲り、ガリキズ(カケ)がリム一周有り、 又ディスク部もキズ(カケ)が有ります。 1-b
エンケイ 3ピース アルミホイールの曲り・カケ修理 リム曲り(大)修正、リムカケ修理、及びディスクカケ修理・塗装 アウターリムが大きく曲り、ガリキズ(カケ)がリム一周有り、 又ディスク部もキズ(カケ)が有ります。 1-b
エアー漏れ修理 ビード部からエアー漏れが発生。 タイヤレバーキズからサビが発生(表リム・裏リムビード部共)し、 その部分からエアー漏れしています。 古いタイヤチェンジャーで、タイヤレバーを使ってタイヤ交換をする場合、 こ
アルミホイールのリム曲り修正 大きく曲げてしまったアウターリム。 職人が精度良く綺麗に仕上ます。 曲り修正→カケ溶接修理→成形→リムポリッシュ→クリヤー仕上 WORK GNOSIS 19インチ 1-before(表リ
グラムライツホイールの曲り修理 レイズ グラムライツ 57 エクストリーム(XBカラー:キャンディブルー) リム部曲り修正 1-before(リム部曲り) 2-曲り修正 3-リム部ポリッシュ 4-ブラック塗装→キャンディ
2ピースアルミホイールのリム曲り修正 かなりの損傷ですが、職人が精度良く綺麗に修復します。リム曲り・カケアルミ溶接修理→ポリッシュ加工→クリヤー仕上 1-before(リム曲り・カケ) 2-曲り修正 3-溶接修理→成形
アルミホイールのエアー漏れ修理(ビード部サビ) リム部(ビード部)よりエアー漏れが発生。タイヤ交換時(組み換え時)にタイヤレバーで傷をつけてしまうと、このような症状が多く発生します。 (1本にこの様な状態が有ると、残りの
オートバイ用マグホイールの修理・レストア 2輪マグホイール(マグタン)の曲り修理(リム部が数ヶ所曲っています)曲り修正後、レストア(マグ専用塗装)で修復します。マグネシウムホイール専用塗装⇒塗装全剥離→ショット工程→金属
ランボルギーニ純正アルミホイールリム交換 Lamborghini純正(14インチ)アルミホイールのリム交換(移植) 他社で修理してあるホイールです。 表リムの歪み(曲り)、カケ、割れ、部分的に薄く(強度不足)なっています
ワーク2ピースホイールのリム曲り修正 2ピースアルミホイールのリム曲り修正 職人が精度良く綺麗に仕上ます。曲り修正→リムポリッシュ→リムクリヤー仕上 1-before(リム曲り) 2-after(ポリッシュ→ハイグレード
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